太(tai)(tai)(tai)陽能(neng)路燈利(li)用(yong)太(tai)(tai)(tai)陽能(neng)電池(chi)的廣(guang)生伏特效應原理，白天時(shi)太(tai)(tai)(tai)陽能(neng)電池(chi)吸收太(tai)(tai)(tai)陽能(neng)光子(zi)能(neng)量產生的電能(neng)通過(guo)(guo)控(kong)制器向蓄電池(chi)組充電，當(dang)夜幕降(jiang)臨時(shi)或燈具周圍的光照程度(du)較低時(shi)，蓄電池(chi)提供電力(li)給直(zhi)流燈負(fu)載。直(zhi)流控(kong)制器能(neng)夠在(zai)任何(he)情況(kuang)下，包括陽光充足或者是長(chang)期陰雨天氣下，都能(neng)確(que)保(bao)蓄電池(chi)不因為(wei)過(guo)(guo)充或過(guo)(guo)放而發生破(po)壞，同時(shi)具備光控(kong)、聲控(kong)、溫度(du)補償、和防雷、反極性保(bao)護(hu)等功能(neng)。

太陽(yang)能路(lu)燈由以下幾部分組成：太陽(yang)電池(chi)、蓄(xu)電池(chi)、控(kong)制逆變器、光控(kong)及(ji)計時器、發光體。 太陽(yang)能路(lu)燈是一個自動控(kong)制的(de)工作系(xi)統(tong)，只要設定(ding)該系(xi)統(tong)的(de)工作模式就會(hui)自動控(kong)制工作。控(kong)制模式一般分為三種(zhong)：

光控(kong)啟動(dong)、光控(kong)關(guan)閉;計(ji)(ji)(ji)時(shi)控(kong)制(zhi)啟動(dong)和(he)計(ji)(ji)(ji)時(shi)控(kong)制(zhi)關(guan)閉;光控(kong)啟動(dong)、計(ji)(ji)(ji)時(shi)控(kong)制(zhi)關(guan)閉，我們(men)一般(ban)選定(ding)該模(mo)式(shi)工(gong)作(zuo)方式(shi)，燈在陽光低(di)到設(she)定(ding)值時(shi)傳(chuan)感控(kong)制(zhi)啟動(dong)燈工(gong)作(zuo)，同時(shi)進行計(ji)(ji)(ji)時(shi)開始。當計(ji)(ji)(ji)時(shi)到設(she)定(ding)時(shi)間時(shi)就(jiu)停(ting)止(zhi)工(gong)作(zuo)。

本系統(tong)的太陽電池有兩種作用：

一、在白(bai)天(tian)為蓄電池充電；

二、做光(guang)控傳感器，用RC元件的(de)充(chong)電放(fang)電。我們一般采(cai)用18瓦或36瓦低壓鈉燈做為(wei)(wei)光(guang)源，因為(wei)(wei)其(qi)光(guang)效在(zai)光(guang)源中最高。

太陽能路(lu)燈是理想的(de)道路(lu)照(zhao)(zhao)明(ming)燈具(ju)，隨(sui)著人們生活的(de)提(ti)高(gao)和社會(hui)的(de)不(bu)斷發展，它將(jiang)被廣泛利用(yong)，使(shi)太陽賜給大地的(de)光明(ming)在夜(ye)晚為(wei)人類照(zhao)(zhao)明(ming)。